Объявление АО «Пассажирские перевозки» об увеличении стоимости билетов на казахстанские поезда на 20% с 1 октября вызвало неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, компания аргументирует повышение цен ростом себестоимости перевозок, обусловленным инфляцией. С другой стороны, это решение выглядит как минимум неожиданным, учитывая последние публикации Нацбанка Казахстана.

В августовском отчете Нацбанка четко заявлено, что инфляция в 2024 году составит 7,5-9,5%, с тенденцией к ее дальнейшему снижению. Более того, в отчете упоминаются "робкие дефляционные процессы", что означает снижение цен на товары и услуги.

Однако, повышение цен на билеты на 20% явно не соответствует представленным Нацбанком данным об инфляции. Такое резкое повышение цен ставит под сомнение точность опубликованных Нацбанком  статистических  данных  и  вызывает  вопросы  о  действительном  уровне  инфляции  в  Казахстане.

Также стоит  учесть,  что рост  цен на  билеты  отрицательно  скажется  на  доходах  населения. Для  многих  казахстанцев  поезд  является  единственным  доступным  способом  передвижения,  особенно  в  отдаленные  районы  страны.  Повышение  цен  может  привести  к  ухудшению  доступности  транспорта  и  снижению  качества  жизни  населения.

В этой ситуации  важно  провести  прозрачную  и  открытую  дискуссию  о  причинах  повышения  цен  на  билеты.  Необходимо  проанализировать  действительную  себестоимость  пассажирских  перевозок,  а  также  учесть  социально-экономические  последствия  этого  решения.

В конечном  итоге,  решение  о  повышении  цен  должно  быть  принято  с  учетом  интересов  населения.  Необходимо давно национализировать компанию АО «Пассажирские перевозки», как и все приватизированные предприятия, входившие ранее в КТЖ, так как их деятельность лишь продолжает на глазах разваливать всю отрасль, делая поездки для граждан всё недоступнее.