Жители Шымкента и Туркестанской области вновь столкнулись с проблемой дефицита сжиженного газа. Автомобилисты, перешедшие на газовое топливо, вынуждены стоять в очередях на заправках, а многие АЗС и вовсе вывесили таблички "Газа нет". Ситуация осложняется тем, что оставшиеся в работе заправки заправляют автомобили по талонам, что создает дополнительные неудобства для водителей.

Данный дефицит вызван несколькими факторами. Во-первых, наблюдается увеличение количества автомобилей, использующих сжиженный газ в качестве топлива. С каждым годом все больше людей отказываются от бензина и дизельного топлива в пользу более доступного и экономичного газа. Во-вторых, поставки сжиженного газа в Туркестанскую область сократились. По словам представителей Министерства энергетики, в регионе ежемесячно требуется 14 000 тонн газа, однако в рамках плана выделено только 11 949 тонн.

Ситуация особенно острая в Шымкенте, где потребность в газе составляет 7686 тонн, а выделено всего 6565 тонн. Дефицит составляет около 15%, что приводит к значительным неудобствам для автовладельцев.

Руководитель управления департамента газовой промышленности Минэнерго Кайрат Сатымов объясняет дефицит газа сезонными факторами, такими как плановые профилактические ремонты на заводах-производителях газа, которые обычно проводятся в летний период. Он также отмечает, что рост спроса на газ, связанный с увеличением количества автомобилей на газовом топливе, также играет свою роль.

Власти обещают, что ситуация с поставками газа в регион нормализуется в ближайшее время после завершения профилактических работ на заводах. Однако, учитывая постоянно растущий спрос на сжиженный газ в Шымкенте и Туркестанской области, необходимо искать долгосрочные решения этой проблемы. В частности, важно увеличить мощности газоперерабатывающих заводов и обеспечить более стабильные поставки газа в регион.

Но с учётом курса правительства на дерегулирование энергетической сферы и отказа от субсидирования государством производства и ценообразования сжиженного газа дефицит навряд ли будет преодолён и в дальнейшем это топливо будет только дорожать.